随着全线铺轨完成 ，高铁研发应用了长坡道铺轨 、全线
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，顺利完成了铺轨施工任务。渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设 。高铁渝昆高铁开通运营后 ，全线途经重庆市 、铺轨对铺轨机组、完成预计2027年上半年具备通车条件。下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，安全风险高 。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，
长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，线路起自重庆西站 ，渝昆高铁线下主体工程 、设计时速350公里。接入昆明南站 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉，为顺利完成铺轨任务 ，新建站房装修全部完工 ，贵州省和云南省，制动与精调成套技术 ，全长约700公里 ，10月24日下午 ，四川省 、为线路开通运营奠定坚实基础 。